シャフトを変えたらユーティリティが安定！4U・5U・6Uの調整記録

1. まずは 4U のシャフトを Speeder TR 7S に交換

変更前： PING純正（ALTA J CB） → 変更後： Speeder TR 7S

交換の狙い

• 6Uとの流れを考慮し、シャフトの特性を統一する
• 純正シャフトのしなりが大きく、ミスの傾向が出やすくなっていた
• シャフトの剛性を上げることで、スイングの安定感を向上

打ってみた感想

• ヘッドが暴れにくくなり、方向性が安定
• 左へ巻くミスが減り、しっかり振り抜ける
• 打感も引き締まり、スイングテンポが整った

2. 5U のシャフトも Speeder TR 7S に交換

変更前： PING純正（ALTA J CB） → 変更後： Speeder TR 7S

交換の理由

• 4Uのシャフト変更後、5Uの振り心地が軽すぎると感じた
• アイアン（P790 モーダス105）とつながりを考慮
• 4Uとの重量・しなりの統一感を持たせるため

打ってみた感想

• 4Uと同じSpeeder TR 7Sに統一したことで、スイングの違和感がなくなった
• 方向性が安定し、スイングの再現性が向上
• 弾道はやや低くなったが、その分ランが出やすくなった

3. 最後に 6U のシャフトを Speeder TR 85S に交換

変更前： PING純正（ALTA J CB） → 変更後： Speeder TR 85S

交換の理由

• 5UまでをSpeeder TR 7Sに統一したが、6Uはアイアン寄りにしたかった
• 6Uはアイアンの延長として扱いたいと考えた
• アイアン（P790 モーダス105）との重量・振り心地のバランスを調整

打ってみた感想

• ユーティリティというより「長めのアイアン」の感覚に近づいた
• シャフトがしっかりしている分、弾道の高さは維持しつつ操作性が向上
• フルショットでも左に巻きにくくなり、アイアンの流れにマッチした

まとめ

• 4U・5U → Speeder TR 7S に統一（ドライバー寄りの流れ）
• 6U → Speeder TR 85S に変更（アイアン寄りの流れ）

シャフト変更により、ユーティリティの「ウッド寄り・アイアン寄り」のバランスを調整し、各クラブの役割が明確になった。 次回のラウンドで、実戦でのフィーリングを確かめてみたい！